·多线程性能评估 基本办公无压力
很多朋友只认为处理器核心越多,性能越强,但其实并非这样。处理器性能一方面要看基本的架构是否先进,同时也要考虑到主频、核心数量等多个参数,只有各个参数都达到一定水准,才能够评判出其性能是否出众。
不过,核心数量确实在很多时候有着决定性的作用。打个比方,处理器的核心数量其实就相当于是公路,如果只有一个核心一条公路的话,那么车一多就很容易堵塞交通,如果有多个核心多条公路的话,那么更大的车流量也能够得到同时舒缓,因此,多个核心的并行运算能力显然要比单核更加出色。
四核奔腾可以应付各种日常办公
而四核奔腾在性能方面有本质提升,也多半得益于核心数的增多,这让其多线程并行计算能力得到大幅提升。
在我们日常的办公中,最常用到的多线程应用就是文档的压缩与解压缩。因此我们第一个测试项目,就是文档压缩。我们选用了1.48GB文件进行压缩打包,使用测试软件为WinRAR,在YOGA 2 11所搭载的四核奔腾N3520平台上,用时仅为2分05秒,这个成绩在同级别平台上可以说是相当出众的表现了。
接下来,我们再看看另外一个会用到多核多线程功能的办公应用,它就是图片批处理。我想大家在平时办公中,都会或多或少遇到处理多张图片的情况,在这个时候,如果你一张一张的去处理,那显然很费时间,如果利用办公软件进行批处理,那么效率肯定会得到很好的保证。
我们选择了普通大众用户也能够快速上手的光影魔术手软件,对216张单反照片(每张5MB左右大小)进行尺寸调整和锐化两项批处理操作,四核奔腾N3520平台又能有怎样的表现呢?下面我们一起来看看。
我们使用了秒表计时器进行了计时,最终用时约为6分30秒,这样的表现虽然不及高端的酷睿平台,但是别忘了,四核奔腾平台在功耗仅为7.5W,主频最高仅2.4GHz的情况下,利用四核心多线程协作运算达到了这样的成绩,其表现还是非常令人满意的。
由此可以看出,基于Bay Trail-M架构的奔腾处理器,在加入四核设计之后,其多线程运算能力比以往的双核产品更加优秀,而我们日常办公中遇到的很多应用,基本都支持多线程,因此在办公效率方面,四核奔腾平台相对于以往双核平台更加出众。
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