享有亚洲第一车展之美誉的上海国际车展已于4月19日在国家会展中心(上海)隆重开启,众多知名各汽车厂商都携带旗下重量级产品登场
标致Instinct概念车
标致在上海车展正式发布的Instinct概念车,该车不会量产,但却是标致对未来汽车的设计理念。车子线条流畅犀利,大型LED灯,舱盖隆起,两厢车身设计。车内配备液晶仪表盘和大尺寸中央显示器,此外还搭载了标致全新开发的自动驾驶系统。
宝马全新5系Li 4月19日华晨宝马发布了全新5系Li,其轴距已经超过了标准轴宝马7系轴距。设计方面推出了两套设计,分别是豪华套装与M运动套装。车内布局变化不大,但是7系中的奢华配件全部都装到了新5系上。
迈凯伦720S 650S的继任者,迈凯轮正式发布720S,新车整体造型流畅,车尾排气口使用了中置双出布局,全新的后扰流板。保留了蝴蝶门造型,使用了全新Monocage II碳纤维座舱,整车净重为1283公斤。车体内部采用隐藏式仪表盘,8英寸液晶显示器,配备运动型方向盘以及专属座椅。动力方面搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率达到720匹马力,0到100Km/h的加速时间2.9秒,0-200km/h需7.8秒。
蔚来EP9 蔚来汽车公布的旗舰超跑车型,售价148万美元,第一批生产六辆,车主为马化腾、刘强东等6位创始投资人,第二批计划限量生产10台。
蔚来汽车ES8 蔚来汽车最新公布的7座高性能纯电SUV,全车超过5米,轴距超过3米,车身和底盘由全铝合金打造,配备主动式空气悬挂搭载前后双电机,采用四轮驱动。该车计划年内发布,2018年正式交付。
奥迪A3 奥迪新款A3系列正式上市,依旧是两厢与三厢车型,取消了1.8T发动机,只有1.4T和2.0T2两种选择。新款A3系列前脸采用大灯造型,六边形进气格栅采用棱角分明,尾灯组采用往返折线的LED灯带,具有更强的尾灯辨识度,内部没有多大区别。
雪佛兰FNR-X概念车 雪佛兰发布的全新FNR-X概念车,定位于全功能运动车,车子可以随着驾驶者、驾驶场景和驾驶风格的变化,在高性能与全功能的两种模式之间进行切换。车子搭载智能感官系统,全地形高级驾驶辅助系统可以充分解读复杂的驾驶环境,判断在特定驾驶环境中需要的驾驶模式。
捷豹I-PACE 捷豹首款纯电动车I-PACE首次亮相国内车展,预计在年底发布量产版,2018年在国内上市。I-PACE采用了标准5座式设计,它的锂离子电池安装在汽车底盘的中部,容量为90千瓦时。动力方面为两台电动机,可实现全时四驱,前后轴重量分配达到完美的50:50。据捷豹官方数据,两个电机综合最大输出功率为294千瓦,最大输出扭矩700牛米,百公里加速仅需4秒。
日产Vmotion 2.0概念车 日产Vmotion 2.0概念车首次在国内车展亮相,该款概念车是在现有V-motion进气格栅的基础上运用更加激进的设计语言,同时体现了未来日产轿车的设计方向。车子前脸外观采用了超大尺寸的V字形镀铬饰条,两侧雾灯尺寸相当大,相对大灯比较小,中间网的规模相当霸气。
全新MINI JCW MINI全新一代COUNTRYMAN JCW,搭载2.0T涡轮增压发动机,外观造型更加激进,进气格栅尺寸增加,标配LED光源,车辆后部扰流板尺寸提升。内部主打黑色,配备6.5英寸液晶显示器中控,运动型座椅和全景天窗。可选择配备各种系统,例如自动紧急制动系统、主动巡航控制系统等等。
宝马M4 CS 宝马M4 CS限量版,将生产60台,只销往西班牙。相比现款M4 CS,取消了大型后扰流板,在其他方面突出其运动基因。车尾采用OLED光源的后尾灯,还很有可能配备了碳陶瓷刹车。动力上搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率460马力,峰值扭矩600N·m,百公里加速3.9s。
C5 AIRCROSS 东风雪铁龙推出的乐享中级SUV,计划于2017年年底全球上市。C5 AIRCROSS采用EMP2平台进行研发,由PSA集团神龙公司成都工厂进行生产。新车造型源于AIRCROSS概念车,正脸采用分体式前进气格栅,整车的车灯组看上去都非常前卫和突出。车尾采用了雪铁龙家族最新的设计风格,尾部造型饱满且富有层次感,四个环状灯带构成的尾灯设计识别度非常高,也增添了该车的运动感。
奥迪e-tron Sportback概念车 奥迪在上海车展首发的e-tron Sportback概念车,车子定位跨界SUV车型。e-tron Sportback外观设计前卫,尾部标识选用红色背光的设计,LED尾灯贯穿整个车尾,下部的灯组点亮之后展现出旋转动作,侧面转向指示灯组则顺序点亮,看上科技感浓厚。e-tron Sportback采用的驱动系统同样将适用于未来量产的奥迪纯电动车型。分布在前轴的一个电动机和后轴的两个电动机驱动组合提供了强悍的动力输出,320 Kw的系统功率输出在增压模式下甚至可以达到370 Kw,这款搭载quattro全时四驱系统的高性能车型百公里加速仅需4.5秒,95千瓦时的电池组可在欧洲标准循环(NEDC)测试条件下达到500公里的续航里程。
现代FE Fuel Cell概念车 现代发布的全新氢燃料电池概念车,设计灵感来自自然和水,象征着这款车零排放的特点。车子运用形式为功能服务的极简设计理念,在前保险杠及前后轮拱处加入通风口,以提升空气动力学性能。内部将生态特性融入其中加装特制的内部空气加湿装置,循环利用由氢能转化出的水,以创建更舒适的客舱环境。FE Fuel Cell搭载现代汽车第四代氢燃料电池技术,与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比,这款概念车将减重20%,同时动力效率提高10%。此外,新车的燃料电池堆功率密度增加了30%,有效的提升了续航里程。
林肯MKZ混动版 林肯MKZ混动版正式上市,车子采用了该系最新的正面设计,内部配备彩色大屏的中控台、按键式换挡机构,仪表盘为中圈机械式时速表两侧液晶屏的设计。混动系统由阿特金森自然吸气2.0L发动机和电动机组成,配备eCVT变速箱,2.0L发动机最大137马力,峰值扭矩173牛·米,电动机最大功率120马力,峰值扭矩237牛·米,百公里油耗为4.1L
宾利EXP 12 Speed 6e概念车 宾利EXP 12 Speed 6e概念车首次亮相国内车展,车子整体保留了宾利家族的经典设计,车内用料仍然是宾利一贯性的奢华,制造工艺也是顶尖水平,与燃油版的宾利轿车别无二致。EXP 12 Speed 6e采用高速感应式充电系统。据官方介绍,电池充满一次电,其续航里程相当于从伦敦行驶到巴黎。
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