■短距离感应耦合

    目前，无线充电技术上基本上都采用短距离感应耦合技术，领域也并不是非常广泛，目前来讲只应用于一部分智能手机、大部分电动牙刷上面，在手机背部、牙刷底部和充电底座集成线圈，产生磁场，两个线圈的相互作用能够传输电流，从而实现无线充电。

    这项技术的一大缺陷在于传输距离较短，所以很多支持无线充电的手机，需要较为精确地摆放在无线充电底座上，才能正常充电。

◆Qi:消费领域的主流无线充电标准

代表产品：【三星 Galaxy S6 Edge】

    从市场规模上，Qi无疑是目前最为普及的，成员包括微软、松下、三星、索尼、东芝等等，而三星S6/S6 Edge都支持无线充电技术，而Galaxy S6支持PMA和Qi无线充电技术，相对PMA，手机更多的是支持Qi无线充电技术。

三星 Galaxy S6 Edge采用消费领域的主流Qi无线充电标准

     Galaxy S6无线充电器的设置较为简单，只要将USB线连接上，然后插入插座即可，当手机没电或者即将没电时，将手机随便往充电器板上一放，充电器和手机会在瞬间实现感应连接并进行充电。在充电的时候，无线充电器周围的LED灯会亮起，显示使用状态。

◆A4WP：谐振耦合技术，更多用在智能家居

代表产品：【星巴克】

    A4WP的无线充电技术名为“Rezence”，采用谐振耦合技术，更多的在电子消费展上展出，并没有正式商用。PMA的产品虽然可以在市场中找到，但为数不多，最大的商业活动是获得星巴克支持，在美国一些分店中推出了免费无线充电服务，但反响平平。

A4WP的无线充电采用谐振耦合技术

    谐振耦合式无线充电技术是目前最被看好的无线充电技术之一，从长远来看具有广泛发展空间及应用前景。但是每一种无线输电方式都有一系列的关键问题需要解决，如何实现电磁共振式无线充电技术应用的大型化、高效化与距离化，是各国科学家探索研究的重点。

◆Halo无线充电技术

代表产品：【宝马i8】

    Halo的充电原理是，当汽车停在相应位置之后，地面充电板的接收线圈与电动车充电板的发射线圈处于同一个相同频率即可充电;如果汽车和充电板之间出现了异物，充电会自动停止。

宝马i8采用Halo无线充电技术

    高通此前与众多合作伙伴在伦敦展开了电动汽车无线充电现场试验，其中包括汽车制造商Renault汽车、Delta Motorsport汽车运动公司，英国最大的微型出租汽车公司Addison Lee，以及电动汽车充电基础设施供应商Chargemaster，以加速无线电动车充电技术商用。据悉，高通已为包括宝马i系列、日产聆风以及雷诺ZOE等车型安装了车载接收板和控制器，预计2016年投入成品生产。

◆牙刷无线充电

    早在上世纪90年代，无线充电技术就广泛应用在各种品牌的电动牙刷中，原理也非常简单：在牙刷底部及充电座上各配备一组感应线圈，它们靠近时就可实现充电操作，事实上，牙刷和基座构成了一个双变压器，变压器的一部分位于基座之内，另一部分在牙刷内。如果将牙刷滑入基座上，就能形成完整的变压器结构，而电荷也可以流动起来。

上世纪90年代，无线充电技术就广泛应用在各种品牌的电动牙刷中

    无线充电电动牙刷采用的是全封闭的结构，这种密封的设计称为感应充电。牙刷与充电基座之间没有任何金属接触点，有效地避免了由接触点进水及充电器短路引发的各种问题。