微软抓住"Windows 10 for Cars"的机遇

    随着Windows 10“大一统”时代的到来，我们不禁想到了在Android Auto和Apple CarPlay之外的另一个可能的选择——“Windows 10 for Cars”。与常换常新的智能手机不同，人们买车后大多会至少用个5到10年的时间。鉴于微软与福特达成合作伙伴关系也已有一段时间，我们不妨畅想下为车载娱乐/环境控制系统提供支撑的Microsoft Sync的下一个重大升级会是个什么样子。

“Windows 10 for Cars”(图片来自Cnbeta)

     Microsoft Sync是一个小巧而又强大的系统，并且部署了诸多不错的技术。不过这里也有个让人感觉很别扭的地方——虽然Windows的Logo出现在了中控显示屏上，但我们总感觉还缺少了些什么。
想了半天，笔者终于知道了原因——这货只是Microsoft Sync而已，又不是高大全的Windows。
在车载接口上，微软已经做到相当不错了。这些大块的动态瓷贴的查看和触碰操作都非常简便，毕竟你的眼睛还是要专注于路面的。

“Windows 10 for Cars”(图片来自Cnbeta)

    在Microsoft Sync上，我发现自己经常会心烦意乱而注意力不集中。这种电阻式触控屏实在太挫，而且界面控件的位置也不够完美。

    但如果换成Windows的话，这一切可能就会有所不同了——如果用户能够根据自己的实际需要而调整动态瓷贴的位置和缩放大小的话。

    此外，假如Ford Edge能够再给力点，并用于对屏幕的免触碰操控的话，消费者们一定会更加更买账的。

Microsoft Sync（图片来自Cnbeta）

    更进一步来讲，苹果和Android均已经宣布了各自的车载平台，而Windows也已经随着Windows 10而宣布了“大一统”的设想。因此，为何不考虑将车载平台也直接升级到Windows 10呢？

    对于经常开车的人们来说，他们基本上每天都会耗费大把的时间在路上。如果微软能够敏锐地觉察到这一点，并且抓住机遇的话，“Windows 10 for Cars”的未来一定会更加美好的。