那么这全新的转轴设计究竟能带来多大的便利性呢？在飞机以及高铁上，我们能看到不少在出差旅途过程中使用笔记本电脑的用户。不过，面对高铁和飞机上小桌板的狭小空间，特别是在前排座椅靠背躺下的情况下，小桌板和座椅靠背形成了一个小于90°的角度，普通的笔记本电脑完全无法驾驭这个空间。

Surface Pro 3能够很好的适应高铁飞机上的小桌板

    记得上一次笔者乘坐高铁回家时，携带了一台Sony Duo 11变形本。Duo 11在展开站立起来之后刚好能够适应小桌板与前排座椅靠背的小角度，整个旅途的过程中用这样的角度看电影相当的舒服。只不过，Duo 11在屏幕开启之后，只能滑动到一个固定的角度，自由度受到了很大的限制。

最大开合角度下依然稳固

    试想一下如果在高铁上使用Surface Pro 3，就可以将全新设计的支架开合到最大的开合角度，可以将整个屏幕几乎放平，但又拥有一定的上仰角度。得益于稳固的铰链拉杆，Surface Pro 3在最大开合角度下十分的稳固，相当的适合使用自带的Surface 触控笔在OneNote程序中记事、画画以及一些标注等精细操作，使用起来相当的舒服。

Surface电脑是微软想要打造出的全能产品，而Surface Pro3更大、更轻、并且带来更多使用角度体验的设计无疑又向微软的目标更近了一步。