源自飞机动力 看戴尔14R Turbo涡轮设计

　　散热设计不是要将电脑设计的不发热，而是让热量更好的散发出去保证整机稳定的同时，使得舒适度不受太大影响，因此戴尔14R Turbo笔记本整体上的散热设计还是可圈可点的。那么这款笔记本的散热好在哪儿，是什么给整机带来良好的散热呢？ 答案在于它的结构设计。

　　除了高效的双铜管导热设计以外，戴尔 14R Turbo 还采用了“全封闭多密度大叶片风扇”，在单位时间内能够将更多的热量吹到机身外面去，再从另一方面带动冷风的进入，快速让处理器冷静下来。

源自飞机动力 看戴尔14R Turbo涡轮散热

　　首先来瞧瞧这款笔记本的散热能力，既然配备的高端独立显卡GT 640M，那么其散热表现就更引人关注了。本身机体内部空间已经的十分狭小，再加上发热量较大原件，散热通畅性就成了考验一款笔记本内在的真功夫了。

戴尔14R Turbo配备强劲风力的散热器

　　通过热成像仪，我们对机身C面和D面进行表面温度测试。其中，与用户最常接触的掌托部分最高温度仅为36℃。而从热分布图中我们可以看到，红色区域温度最高，对于键盘表面来说，红色区域集中在键盘中间部位，而底部则集中在底部右侧散热口位置，而掌托部分的温度表现不错。

  
高温环境中的散热表现

　　戴尔14R Turbo的散热有如此的表现，这是其他笔记本不能相比的。区别在哪儿？关键在散热设计。14R Turbo采用强劲风力的散热风扇，这要相比普通笔记本好上许多，而在散热效果上也是十分明显。

 
不仅能让飞机在天空中翱翔，而且还能带走大量的热

　　这就好比飞机的涡轮推进器一样，强劲的风力不仅能让飞机在天空中翱翔，而且还能带走大量的热，功能多样恰到好处。14R Turbo配备的散热风扇亦是如此，全新的涡轮设计，让风力变得更加强劲，散热效果更好。