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GT240M与极品飞车13邂逅
·GT240M与极品飞车13邂逅
我们第一时间为大家试玩《极品飞车13：变速》，试玩平台自然是目前最火的机型联想小y。首先我们来看看升级版的Y450A TSI的具体配置参数。该机采用了英特尔酷睿2 T6600双核处理器，主频为2.20GHz，前端总线为，搭配英特尔GM45芯片组，2GB DDR3 1066内存，虽然该芯片组内置有集成显卡，但联想并没有给用户提供双显卡切换的功能，其所采用的独立显卡则为目前用户关注最多的NVIDIA GeForce GT240M 512MB。
编辑试玩《极品飞车13：变速》
经典的EA LOGO
《极品飞车13：变速》的紫色魅惑
开头精美的CG动画一
开头精美的CG动画二
《极品飞车13：变速》相对于上代产品最大的特点在于其真实性，为用户提供真实的驾驶体验。通过我们的试玩，最大的感受就是操控性比之前的产品要难，尤其是在驶离赛道时，车子很难驾控。可以说本次全新推出的《极品飞车13：变速》抛开了过去的固有模式，是一次全新的变革，为用户打造了一个更为真实的赛车世界。
本次推出的《极品飞车13：变速》一上来便带给用户一定程度的视觉冲击，无论是从画面的精细程度，还是整体背景的配色以及整体画面风格，都极力表现出华丽的特色。
游戏设置及各界面
·游戏设置及各界面
为了更好的将NVIDIA GeForce GT240M的性能发挥到极致，我们进入游戏后首先要做的就是对其进行设置，最为重要的当属显示设置。针对联想Y450A TSI，我们将游戏分辨率调为1366×768，并打开双线性纹理过滤，同步垂直，和2倍抗锯齿。下面的车辆细节、阴影细节、赛道细节等都设为高。
显示设置界面
华丽的选车界面
车辆设计界面
车辆配色选择界面
从以上界面，我们看到黑色的背景倒影整车的影子，加上车身表现效果也十分出色，整体画面给人干净利索并凸显华丽本色。一来要归功于游戏本身的设计，二来，也是我们十分期待联想小y的NVIDIA GeForce GT240M在游戏中的表现。
快速开始中的竞速赛模式
快速开始中的漂移赛模式
快速开始中的计时赛模式
设置好后，我们退回主页面，查看其它界面。首先我们看到QUICK RACE中有三个游戏模式可以选择，分别是竞速、漂移和计时赛，用户可以自己随意选择模式和赛道和竞争对手的数量以挣得更多的奖金，为自己打造更强的赛车。
联想彪悍小y抢先试玩《极品飞车13：变速》
我们通过视频为大家简单的介绍一下《极品飞车13：变速》的体验效果，想要看到更多的试玩细节，请大家继续翻看下一页的更多截图。
注：感谢王力为大家做简单的视频介绍。
联想彪悍小y抢先试玩极品13
·联想彪悍小y抢先试玩极品13
一切就绪后，我们开始了激动人心的游戏试玩，不仅对《极品飞车13：变速》怀着好奇的心理，而且对联想Y450A TSI有着些许期待，两者在一起会给用户带来什么，下面我们就来一探究竟。进入游戏前的CG动画，给我们留下了深刻的印象，编辑认为比之前的产品更加的精美，可以用赏心悦目来形容开场画面带给用户的感受。
比赛开始截图 24FPS
比赛中飞扬的烟尘截图 29FPS
当比赛开始时，和之前的游戏体验最大的不同就是玩家的视角，发生了较大的改变。方向盘、仪表盘、后视镜、反光镜甚至空调系统，给予了用户相当真实的驾车体验。在游戏进行时，根据赛车的不同，其内部装饰也随之发生改变。同时我们看到这个游戏画面比先前的产品更加靓丽，天空的效果异常真实。
逼真的天空效果截图 33FPS
车辆毁坏时截图 29FPS
我们依旧来观察游戏时的帧数，以测试联想小y的表现。通过我们的实际试玩，在最高画质和1366×768分辨率下，平均帧数在28帧左右，最低为20帧左右，最高则达到了32帧左右，这样的成绩说明联想小y所配备的NVIDIA GeForce GT240M可以较为顺畅的运行最高画质的《极品飞车13：变速》。
撞击后视野变模糊 26FPS
剧烈撞击后风挡破损 29FPS
编辑特意在比赛中撞车，以查看车辆损毁状况，大家从上面的截图中可以直观的看到风挡玻璃的破损情况，其效果也十分真实，在车辆撞击的时候，整个画面会变为灰色，并出现震荡，同时视野模糊，几秒钟会恢复正常。通过本次的简单试玩，相信喜欢游戏的朋友不会失望，《极品飞车13：变速》一切都以真实性为核心，为用户创造一个虚拟的真实赛车世界。想要了解联想Y450A TSI更加详细的评测，请继续关注我们中关村在线的笔记本频道。
