·各个元件的设计均以轻薄为首要考虑
位于电池两边的,就是MacBook Air笔记本的扬声器单元与无线网络模块了。通过图片我们可以看到,该机使用的是单声道的扬声系统,当然这也是与极致的轻薄做了妥协。另外在无线网络模块部分,其则是使用了带有两根天线的Broadcom 802.11n无线网络模块,但是两根天线也说明其并不支持MIMO多路输入输出。
拆掉电池后 我们可以看到宽大的多点触摸板背面
编辑拿到的这台MacBook Air笔记本所内置的是传统80GB硬盘,该硬盘采用了1.8英寸的设计居右ZIF接口以及4200rpm的转速。在对硬盘的保护上,苹果MacBook Air除了采用有主动冲击感应芯片以外还在硬盘表面采用了海面以及橡胶护套等被动保护装置。不过相信对于高配版所采用的SSD固态硬盘来说,这些保护则会显得相对多余。
从整体上看,为了追求整机的轻薄,MacBook Air笔记本在主板大小的控制上也是下了功夫。由于主板面积同样十分窄小,所以各种贴片元件的排列也是十分的紧凑。在机体内部的各个边角我们都能够看到周边元件以及连接线缆等。
甚至在散热风扇处,MacBook Air笔记本也采用超薄型的风扇,尽管从实际测试中我们发现其在极速下,整机还是比较烫的,不过能够依靠这个小小的风扇将笔记本控制在稳定的范围内已经十分不易了。
其实经过对苹果MacBook Air笔记本的拆解,我们能够发现其内部的设计还有可以提升的余地。如果抛开电池尺寸不做考虑的话,MacBook Air笔记本还能够更近一步的缩小。但是散热问题在轻薄笔记本上也成了一个棘手的问题,拆解中我们并没有看到十分奏效的散热设备,所以在兼顾性能的基础上也需要在散热系统上下功夫了。
有理由相信,MacBook Air作为对超轻薄笔记本电脑的来说并不仅仅是一个“概念”,在我们确实的看到它量产并出现在市场上的同时才发现超轻薄实际上距离我们并不远。那么下一代MacBook Air笔记本,或者与其有着相同目标的产品将会做到怎样的水平呢?让我们拭目以待!
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