前一段时间，由于美国加州地区遭遇营地山火，加州南部的几名车主分享了他们从特斯拉收到的以下通知：“由于加州山火，您的车可获得免费超级充电服务。我们为您的交通需求提供援助，并会在12月中旬将您的车辆恢复到原始配置之前通知您。祝旅途安全。”
另外，加州的山火至今未能完全扑灭，并已造成近百人死亡。除了人员伤亡、财产损失、建筑被毁等，此次大火还造成了大面积的空气污染，尤其是可吸入颗粒物的增多。
特斯拉CEO马斯克表示，由于特斯拉车内搭载了出色的空气过滤系统，Model S和Model X车型适宜用于疏散人员。特斯拉表示此两种车型的过滤系统比普通车辆的系统大10倍，而且比高端车辆过滤器效率高100倍，因为该过滤系统能够过滤至少99.97%的细微颗粒物、气态污染物、细菌、病毒、花粉和霉菌孢子。
那么相对廉价的Model 3中的空滤能够达到怎样的效果呢？对此，来自圣何塞（San Jose）的市民Sensohax进行了一项有趣且很实用的测试，特斯拉Model 3的空滤系统能在霾天中起效吗？
据了解，实验当天室外的PM 2.5浓度是131 ug/m3（EG Air的空气仪测得），按照加州规定，浓度数值低于20才是安全线。
此时进入Model 3后关闭车窗、打开空滤系统，风速5挡，2分钟后，PM2.5浓度便降至50以下，9分钟后，稳定为5。再关闭空滤系统，开启外循环，5分钟后，PM2.5浓度回到77ug/m3左右。这时，打开车门，车外的PM2.5浓度为101。可见特斯拉Model 3车内过滤系统十分有效。
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