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亮点2:物理模拟 亮点3:车内视角

六大亮点百款靓车 《极品13》深度解析

CBSi中国·ZOL 作者:中关村在线 安琪 【原创】 2009年08月11日 05:44 评论
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· 亮点二:物理模拟

  不仅赛车造型得以原汁原味地体验,《极品飞车:Shift》还一改往日风格,极力追求真实驾驶体验,并特别增强了物理模拟。

  据了解,该游戏的物理系统来源于去年的模拟大作《Ferrari Project》,而曾参与开发另一款真实赛车游戏《理查德·伯恩斯拉力赛》(Richard Burns Rally)的Eero Piitulainen表示,他们又针对轮胎特别设计了新的物理模型。


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《极品飞车13》游戏画面(点击放大)

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《极品飞车13》游戏画面(点击放大)

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《极品飞车13》游戏画面(点击放大)

  《极品飞车:Shift》的物理效果分为三个等级,按玩家控制装备的不同而已,其中最高级别的专业设定(Professional Settings)可带来胜过《GTR2》的专业拟真程度,不过需要方向盘和脚踏板,以便更好地控制方向、油门和刹车,当然手柄也键盘也能得到很好地支持,只是物理效果会有损失。


《极品13》视频4:试驾(点击播放)


· 亮点三:驾驶室视角

  新游戏的另一大特点是提供驾驶室视角,而且驾驶员(玩家)的头部物理效果也会非常突出,这将是《变速》与其它游戏的主要区别之一。

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《极品飞车13》亮点三:驾驶室视角(点击放大)

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《极品飞车13》亮点三:驾驶室视角(点击放大)

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《极品飞车13》亮点三:驾驶室视角(点击放大)

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