援引cnbeta消息，碳纤维车体！全自动驾驶能力！最高时速140公里！车窗可变身触摸屏……这样的硬核地铁你见过吗？不久的未来，广州的小伙伴们或将搭乘上这样的“未来地铁”！近日，由广州地铁参与研制的中国“下一代碳纤维地铁列车”已在八号线完成近两个月的线路试验工作，这是首次在运营线路上开展线路试验。
“下一代地铁列车”为6节编组的A型车，因代表未来的技术潮流，有个特别潮的名字：“未来地铁”，将更轻、更智能、更舒适、更灵活。列车采用了包括：碳纤维车体、碳化硅逆变器、永磁牵引电机、全主动悬挂和新型隔声降噪等新技术和材料，实现了整车减重13%，综合节能15%。“未来地铁”将充满智慧，运行全过程为全自动驾驶，空调和照明均采用智能调节。列车最高时速可达140公里，也比传统A型车更快。列车还会“变身”，即“灵活编组”，可根据客流变化，在2节至12节范围内任意搭配车厢，降低运营成本，提高运营效率。同时适应恶劣运营环境，无论高温、高寒、高海拔，还是小曲线、大坡道，列车都能运行自如。
编辑点评：其实这样的地铁确实在科技方面有了全新的突破，只不过面对成本，用户更加关心，自己做地铁的价格是不是变昂贵了，地铁公司是否会把成本转嫁给消费者，抛开材质不谈，其实本质上地铁是运输工具，金属或碳纤维的明显没有太大区别。
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