上周苹果刚刚更新了旗下带Touch Bar触控栏的MacBook Pro全线产品，著名拆解网站iFixit在近日也发布了13英寸新款MacBook Pro的详细拆解报告。除了之前公布的第三代蝶式键盘键帽下方加了一层硅胶薄膜之外，iFixit还发现新款的13英寸MacBook Pro电池容量变大了，但是整机重量并没有什么变化。
2018款的13英寸MacBook Pro外观并没有变化
2018款的13英寸MacBook Pro在外观上跟之前的版本完全一模一样，只是D壳的模具编号变为了A1989和EMC 3214，其他外观上根本看不出区别。D壳的打开方式也与之前一模一样，拧下螺丝后需要往下滑出D壳，并不能直接取下。
内部结构变化不大
打开后盖后，iFixit发现2018款的13英寸MacBook Pro内部结构也没有什么太大的变化，整体结构与之前几乎一致。如果仔细观察可以发现最大的变化在于电池，从原来的五芯49.2瓦时电池提升到了六芯58瓦时电池。同时，电池重量也从原来的196.7克提升到了232.7克，但奇怪的是整机重量并没有变化。iFixit猜测苹果可能在A壳的用料上做了文章，这样追求微小细节的完美可能也只有苹果才干得出来了。
电池容量增大到58瓦时
电池容量增加后，官方给出的续航时间也没有任何的变化，这可能是由于处理器核心提升到四核的关系。但就笔者的使用体验来看，从2015款13英寸MacBook Pro换到相同尺寸的2016款后，电池容量的大幅度减少带来的续航时间影响是非常明显的，我能够明显的感觉到不插电续航的时间从原来的将近6个小时缩减到4个多小时。而这次的电池容量增加相信应该不仅仅只跟处理器升级到四核心有关，很可能苹果内部已经注意到了续航时间的问题，想悄无声息的解决这个毛病。
受电池体积增大影响，扬声器变的更加修长（右）
另外，电池容量增大后，两侧的扬声器体积也受到了挤压。新款13英寸MacBook Pro两侧的扬声器比原来更加的修长，比原来的空间利用率也更高。
键帽下方加装的硅胶薄膜
其他变化比较大的地方就在于第三代蝶式键盘为了提高防尘降噪效果，在键帽下方加装的硅胶薄膜，以及与iMac Pro中一样的T2安全芯片。另外，之前位于风扇旁边，用于给用户恢复板载硬盘数据的接口这次也消失不见，不知道苹果这次是不是有别的方式来给无法开机的用户恢复板载固态硬盘的数据。其他的散热模组与风扇与上代保持一致。
主板正面全貌
新加入的T2安全芯片
无法开机的情况下用于恢复板载硬盘数据的接口消失不见
可能是由于其他地方的组件并没有什么变化，本次iFixit的拆解并没有初代的那么详细，只是将触控板和主板从机器上分离开来，Touch Bar触控栏以及全新的True Tone原彩显示技术屏幕本次也没有做具体分析。
压感触控板可以很轻松的拆卸下来
最后的维修难度打分则与去年的机型保持一致，iFixit同样只打出了1分。虽然触控板的维修十分方便，无需拆卸电池就可以直接取下。但由于处理器、内存、硬盘这些部件全部都固化在主板上，后期无法进行更换和升级。同时，键盘、电池、以及扬声器都粘黏在一起，如果这些部件出现故障将很难进行维修。另外，由于T2芯片也固化在主板上，并且这颗安全芯片与开机按钮上的Touch ID指纹识别模块绑定，这也就意味着如果开机按钮损坏，那么可能连同主板都需要一起更换，这样的故障恐怕只有苹果官方才能处理了。
2018款13英寸MacBook Pro iFixit拆解一览
总之，这次2018款的13英寸MacBook Pro性能更加强劲，电池容量的提升还保持了整机重量的不变应该是新机最大的隐藏亮点，有计划购买MacBook Pro的同学建议还是选择新款。当然，鉴于这样高的维修难度，强烈建议购买MacBook Pro用户加购官方的Apple Care延长保修。
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