根据集邦咨询发布的报告，受汽车市场逐步复苏和智能内饰的推广影响，车用屏幕需求正在逐渐回稳，并开始呈现上升趋势。预计今年全球车用显示面板整体供应保持增长态势，预计到2026年出货量超过2.4亿片，其中柔性OLED面板占比有望达到8.9%。 与传统的LCD面板相比，OLED具有自发光、轻薄、高刷新率、柔性等优势，能显著提升汽车的附加价值，尤其是柔性屏幕的高灵活性，为汽车创新设计提供了更大的发挥空间，目前主要应用于车用市场的旗舰和高端产品。 在技术层面上，为了克服OLED在车用耐久性方面的问题，采用Tandem OLED技术，将多个OLED组件通过连接层互相串联与叠加，形成高效率的OLED组件结构。串联后的OLED组件相比单层组件具有相同亮度的电流密度，寿命至少可以提升两倍，有效降低面板的使用功耗。 在成本方面，通过引入Hybrid OLED面板，利用刚性OLED玻璃基板结合柔性OLED薄膜封装技术，实现减轻重量和降低成本的同时，还能利用薄化基板实现曲面效果。
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