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发动机的咆哮——《极品飞车13》

DirectX 11魅力何在?小y实战游戏测试

CBSi中国·ZOL 作者:中关村在线 刘坎 责任编辑:蔡小鹏 【原创】 2010年04月30日 05:20 评论

·发动机的咆哮——《极品飞车13》

    《极品飞车13:变速》的游戏风格依旧将保留该系列前作的特点,照片级质量的出色画面和近似真实的驾驶感受,不过在局部画面上却有着很大的区别。首先是华丽的立体仪表盘,能够更加真实的反映出驾驶员的头部运动、惯性和加速灯情况,另外,从驾驶室的视觉来看,游戏中的人物角色还可以自由地左顾右盼。其次真实的漂移感受和细节画面的物理模拟。最后在逼真的画质上还加入了特别的烟雾效果和动态模糊效果,在赛车飞驰和漂移的过程中,车轮与地面摩擦产生的灰尘飘扬的场面非常生动。


DirectX 11魅力何在?小y实战游戏测试
《极品飞车13:变速》

    为了能游戏画面展现的更加逼真,同时也根据大多数玩家的常用设置,我们将游戏的分辨率设置为联想ideapad Y460最佳的1366×768,并开启全屏模式,关闭垂直同步,其它的游戏选项均调制为高(High),另外还开启了X2的抗锯齿能力。当然对装载了ATI Mobility Radeon HD5650独立显卡的联想ideapad Y460来说,在这种设置下流畅地运行该游戏是没有任何问题的,而我们重点的还是在欣赏DirectX 11所带来的生动画面。

DirectX 11魅力何在?小y实战游戏测试
《极品飞车13:变速》的高画质、开启X2的抗锯齿能力

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《极品飞车13:变速》游戏进行中的画面

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《极品飞车13:变速》游戏进行中的画面

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《极品飞车13:变速》游戏进行中的画面

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《极品飞车13:变速》游戏进行中的画面

    通过对整体比赛中帧数的记录,我们得知最小帧数为28FPS,最大帧数为42FPS,平均帧数为34.88FPS,这个成绩说明联想ideapad Y460能够流畅的运行这类游戏。同时,我们通过对画面细节的欣赏,可以看到当车速提升到150以上时,画面就会渐渐模糊,同时在急速转弯和漂移时,立体感的方向盘会左右的偏移,此时驾驶者也会随着摇晃的车身左顾右盼。赛场上的阳光直接射入驾驶室内,路边的赛车旗随风舞动,每个画面的细节都被渲染的栩栩如生。

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